底盘、胶套是大家经常会听到的词,也很好理解。不过很多车友还是不懂底盘胶套是指啥,同时也有宝马车主偶尔会问底盘胶套多久更换?今天腾峰汽车俱乐部就对底盘胶套做个详细的分享。
底盘胶套是啥?
简单点说,底盘胶套就是组成整个底盘所用到的胶套,而底盘是由传动系统、转向系统、刹车系统、悬挂系统、车架、车轮、车桥等组成的。所以,底盘胶套包括很多,比如传动轴胶套、万向节胶套、变速箱缓冲胶套、元宝梁胶套、减震胶套、各种摆臂/直臂/弯臂胶套、各种拉杆胶套、各种球头防尘套等等。
不过,通常意义来讲,我们平常说底盘胶套,一般指的是各种摆臂/直臂/弯臂胶套和各种拉杆胶套。
那么底盘胶套多少公里换?
胶套这东西并不能算是易损件,不过胶套主要也是橡胶,起缓存作用,时间长了总会出现老化、损伤的,一般能坚持个5年以上。当然,也因人而异,有些人开车较激进,那可能2、3年就出现问题。所以,我们只能等底盘出现各种症状后再检查更换。
底盘胶套老化损坏后有什么症状?
各种系统,那么多零部件组成底盘,使之成为一个整体,胶套是很重要是缓冲、连接部件。一旦它出问题,轻点就是会造成各种底盘异响,如果多个胶套损坏可能会让人感觉车子松松散散的,行驶稳定性、舒适性、操控性会下降很多。
宝马底盘胶套怎么更换?
对于宝马车型,除了下弯臂胶套,原厂很多胶套都是不提供单独更换的,有些车甚至下弯臂胶套也不能单独换。如果要去4S换比如摆臂、直臂、平衡杆等的胶套,那你只能连带摆臂、直臂、横拉杆一起换。