底盘、胶套是大家经常会听到的词，也很好理解。不过很多车友还是不懂底盘胶套是指啥，同时也有宝马车主偶尔会问底盘胶套多久更换？今天腾峰汽车俱乐部就对底盘胶套做个详细的分享。
底盘胶套是啥？
简单点说，底盘胶套就是组成整个底盘所用到的胶套，而底盘是由传动系统、转向系统、刹车系统、悬挂系统、车架、车轮、车桥等组成的。所以，底盘胶套包括很多，比如传动轴胶套、万向节胶套、变速箱缓冲胶套、元宝梁胶套、减震胶套、各种摆臂/直臂/弯臂胶套、各种拉杆胶套、各种球头防尘套等等。
不过，通常意义来讲，我们平常说底盘胶套，一般指的是各种摆臂/直臂/弯臂胶套和各种拉杆胶套。
那么底盘胶套多少公里换？
胶套这东西并不能算是易损件，不过胶套主要也是橡胶，起缓存作用，时间长了总会出现老化、损伤的，一般能坚持个5年以上。当然，也因人而异，有些人开车较激进，那可能2、3年就出现问题。所以，我们只能等底盘出现各种症状后再检查更换。
底盘胶套老化损坏后有什么症状？
各种系统，那么多零部件组成底盘，使之成为一个整体，胶套是很重要是缓冲、连接部件。一旦它出问题，轻点就是会造成各种底盘异响，如果多个胶套损坏可能会让人感觉车子松松散散的，行驶稳定性、舒适性、操控性会下降很多。
宝马底盘胶套怎么更换？
对于宝马车型，除了下弯臂胶套，原厂很多胶套都是不提供单独更换的，有些车甚至下弯臂胶套也不能单独换。如果要去4S换比如摆臂、直臂、平衡杆等的胶套，那你只能连带摆臂、直臂、横拉杆一起换。
